Công ty cung cấp dịch vụ quảng cáo ngoài trời - SIXTH SENSE MEDIACông ty cung cấp dịch vụ quảng cáo ngoài trời - SIXTH SENSE MEDIA
  • Trang chủ
  • Giới thiệu
  • Dịch vụ
    • Quảng cáo trên taxi
      • Quảng cáo taxi tổng thể
      • Quảng cáo trên taxi Vinasun
      • Quảng cáo trên taxi Open
      • Quảng cáo trên taxi Thành Công
      • Quảng cáo trên taxi Hoàng Anh
      • Quảng cáo trên taxi Group
      • Quảng cáo trên taxi Vinataxi
      • Quảng cáo taxi Mai Linh
      • Quảng cáo trên taxi Tiên Sa
    • Quảng cáo xe buýt
      • Quảng cáo xe Bus tổng thể
      • Quảng cáo xe bus tại Hà Nội
      • Quảng cáo xe bus tại TPHCM
      • Quảng cáo xe bus tại Đà Nẵng
      • Quảng cáo xe bus tại Cần Thơ
      • Quảng cáo xe bus tại Đồng Nai
      • Quảng cáo xe bus tại Bình Dương
      • Quảng cáo nhà chờ xe bus
      • Quảng cáo xe bus tại Sân Bay
    • Quảng cáo Wifi Marketing
    • Quảng cáo Radio
    • Quảng cáo trên ôtô điện
    • Quảng cáo trên ô tô cá nhân
    • Quảng cáo Pano – Billboard
    • Quảng cáo trong sân bay
  • Bảng giá
    • Báo giá quảng cáo Taxi
    • Báo giá quảng cáo xe Bus
    • Báo giá biển quảng cáo ngoài trời
    • Báo giá quảng cáo Wifi
    • Báo giá quảng cáo radio
    • Báo giá xe ô tô cá nhân
  • Dự án
    • KH quảng cáo Taxi
    • KH quảng cáo xe Bus
    • KH quảng cáo trên xe cá nhân
    • KH quảng cáo Wifi
    • KH quảng cáo băng rôn
    • KH quảng cáo Billboard – Pano
    • Videos
  • Tin tức
    • Quảng cáo ngoài trời
      • Băng rôn – Banner – Phướn
      • Hộp đèn quảng cáo
      • Pano – Billboard
      • Phương tiện cá nhân
      • Xe bus
      • Xe điện
      • Xe taxi
      • Tổng hợp
    • Quảng cáo radio
    • Quảng cáo sân bay
    • Quảng cáo trung tâm thương mại
    • Wifi marketing
    • Quảng cáo LCD – frame
    • Marketing
    • Luật quảng cáo
  • Liên hệ

Xe buýt nhanh đã thu được “trái ngọt” đầu tiên sau 3 tháng hoạt động

01/05/2017Thảo PhươngXe busNo comments

Sau thời gian triển khai thử nghiệm và miễn phí, tuyến xe buýt nhanh BRT đã chính thức bán vé, xe buýt nhanh đã thu hút được 1,2 triệu lượt khách qua 3 tháng hoạt động. Khả quan, tuy vậy, việc kết nối các đường nhánh, dịch vụ nhà chờ… vẫn đang là điểm yếu cần sự đầu tư đồng bộ.

Kỳ vọng lớn

Tuyến buýt nhanh (Bus Rapid Transit – BRT) bắt đầu hoạt động từ ngày 31/12/2016, trở thành tuyến xe buýt nhanh  đầu tiên ở Việt Nam.

Với vốn đầu tư khủng – 1.100 tỷ đồng, hạ tầng BRT được xây dựng theo “tiêu chuẩn quốc tế” kỳ vọng giúp giảm ùn tắc và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng.

Chạy trên quãng đường 14,7 km từ Kim Mã (Ba Đình) đến Yên Nghĩa (Hà Đông), hệ thống buýt nhanh có 26 xe buýt đón khách từ 5h đến 22h cả 7 ngày trong tuần với tần suất 5-15 phút một chuyến, giá vé mỗi lượt là 7.000 đồng.

Đáng chú ý hơn cả, để BRT hoạt động hiệu quả, Hà Nội đã quy hoạch hạ tầng chuyên biệt. Làn đường dành cho buýt nhanh được tổ chức ở lề trái, phân cách mềm bằng đèn phản quang.

Riêng hai điểm nóng giao thông Giảng Võ và Nguyễn Tuân được dựng phân cách cứng tránh phương tiện khác lấn làn.

Những ngày đầu BRT hoạt động luôn vấp phải sự phản ứng của các loại hình phương tiện khác. Bởi giao thông từ Kim Mã đến Yên Nghĩa vốn là điểm nóng ùn tắc, nay đường tiếp tục bị thu hẹp để dành làn cho buýt nhanh, khiến hoạt động giao thông luôn như “chảo lửa”.

Theo thống kê của Xí nghiệp buýt nhanh Hà Nội cho thấy, mỗi ngày có khoảng 100 ôtô vi phạm lấn làn BRT, trong đó xe biển xanh, biển đỏ chiếm 1/4.

Giờ cao điểm, dòng phương tiện nối đuôi dài hàng kilômét tại Giảng Võ, Khuất Duy Tiến, Tố Hữu, Lê Văn Lương khiến buýt nhanh chỉ nhanh hơn buýt thường 5 phút.

Nhiều cuộc tranh luận lớn về tính hiệu quả của BRT nổ ra trong cộng đồng. Các chuyên gia nhận định, buýt nhanh không nhanh vì tính kỷ luật nửa vời của cả người dân và chính quyền.

Khảo sát của Xí nghiệp BRT cho thấy, tuyến buýt nhanh đã thu hút thêm nhiều hành khách mới sử dụng. Trong hơn 2.000 người tham gia khảo sát có 23% chuyển từ các phương tiện khác (xe máy, xe ôm, taxi…) sang sử dụng BRT.

Lượng khách chuyển từ xe máy sang chiếm tỷ lệ lớn với 16%, từ ôtô cá nhân là 3%. Ba tháng qua, tuyến buýt nhanh đã vận chuyển trên 1,2 triệu lượt khách với gần 30 nghìn lượt xe, trung bình mỗi ngày đưa đón 13.600 khách.

Sau ba tháng thử lửa xe buýt nhanh đã thu hút được 1,2 triệu lượt khách.

Sau ba tháng thử lửa xe buýt nhanh đã thu hút được 1,2 triệu lượt khách.

Tín hiệu khả quan nhưng vẫn cần điều chỉnh

Phóng viên có mặt tại Yên Nghĩa lúc 6h sáng, đúng lúc một xe xuất bến. Quan sát trên xe, lượng hành khách khoảng chục người. Với 15km đường toàn tuyến, nhưng có tới 21 nhà chờ (không kể cả hai trạm đầu cuối), đồng nghĩa với việc mỗi điểm dừng cách nhau chỉ khoảng 500 mét.

Điểm dừng tiếp theo sẽ được thông báo rõ ràng trên hệ thống loa của xe. Ngoài ra, hệ thống loa còn thông báo những điểm đến hoặc tuyến xe buýt tiêu biểu mà hành khách có thể tiếp cận khi xuống tại điểm dừng đó.

Theo ghi nhận của PLVN, những lần dừng đón và trả khách lâu nhất tại nhà chờ Giảng Võ diễn ra trong khoảng 12 giây, còn hầu hết các lần khác chỉ trong 5 – 7 giây.

Một trong những bất cập mà rất nhiều người có thể cảm nhận được và e ngại sử dụng dịch vụ BRT là chưa có hệ thống kho bãi để gửi xe cá nhân, ngoại trừ hai trạm đầu cuối là Yên Nghĩa và Kim Mã.

Nếu nơi ở cách nhà chờ BRT chừng 1km, thì hành khách sẽ phải đi bộ khoảng 10 phút, trong khi vỉa hè không phải ở đâu cũng sạch thoáng và an toàn để bạn “cuốc” bộ.

Yếu tố bên ngoài ảnh hưởng đến tâm lý của người sử dụng dịch vụ BRT là ý thức của nhiều người tham gia giao thông còn quá kém.

Tình trạng đi vào làn BRT còn diễn ra phổ biến ngay cả khi đường thông thoáng, thậm chí đi ngược chiều vào làn BRT, cả khi có sự xuất hiện của cảnh sát giao thông.

Ngoài ra, tại nhiều đoạn đường đông đúc giờ cao điểm, hàng chục phương tiện cá nhân “ăn theo” bằng cách bám đuôi xe buýt BRT rồi vượt lên tạt đầu tại các điểm dừng.

Ghi nhận trên tuyến giờ cao điểm sáng nay, cầu vượt Lê Văn Lương là điểm tốn nhiều thời gian nhất do dòng người đông đúc chen lên cây cầu vượt chật hẹp chỉ có 1 làn xe mỗi bên.

Tại các giao lộ, các phương tiện dừng chờ đèn đỏ gần như không còn phân biệt làn cho xe buýt nhanh, khiến quá trình thoát khỏi giao lộ cũng ì ạch.

Chuyến xe phóng viên đi đến bến Kim Mã lúc khoảng 7h2’. Như vậy, chúng tôi đã mất 56 phút để di chuyển hết toàn bộ tuyến đường này.

Trong khi trước đó, ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm điều hành giao thông HN cho biết tốc độ buýt nhanh đạt bình quân 45 phút/chuyến.

Như vậy, để buýt nhanh thực sự trở thành lời giải cho bài toán giao thông đô thị, hạ nhiệt ùn tắc, người dân trông đợi mạng lưới đường nhánh kết nối, dịch vụ gửi xe tại bến, tần suất lượt chuyến, công nghệ tự động hóa… nếu được bổ sung và hoàn thiện, trong tương lai không xa buýt nhanh sẽ là lời giải cho bài toán giao thông Hà Nội.

Theo: Phapluatplus

Công ty CP Truyền thông quảng cáo ngoài trời – SIXTH SENSE MEDIA

VP Hà Nội:

Địa chỉ: Tầng 3, Số 6 Nguyễn Công Trứ, Hai Bà Trưng, Hà Nội

Tel: (0243) 237 3692

Hotline: 0982 513 898

VP Hồ Chí Minh:             

Địa chỉ: 459 Sư Vạn Hạnh, P.12, Q.10, TPHCM

Tel: (08) 88 589 489

Hotline: 0934 519 516

Email: contact@ssm.vn

Website: https://quangcaongoaitroi.org/

Previous post Hoạt động kinh doanh taxi nên nới lỏng hay lại siết chặt? Next post Làm thế nào để quảng cáo trên xe buýt trong 5 bước?

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Mạng xã hội

Email
Facebook
Twitter
LinkedIn
YouTube
Vimeo
Pinterest

BÀI VIẾT NỔI BẬT

  • quảng cáo trên xe taxi ở Vĩnh LongQuảng cáo trên xe taxi ở Vĩnh Long trọn gói, chuyên nghiệp
  • Quảng cáo trực tuyếnQuảng cáo trực tuyến là gì? Xu hướng quảng cáo online tại Việt Nam
  • quảng cáo xe taxi Nam ĐịnhQuảng cáo xe taxi Nam Định định vị dấu ấn thương hiệu
  • thi công PosmThiết kế – Thi công POSM tại điểm bán trọn gói, báo giá tốt
  • Roadshow xe bán tảiRoadshow xe bán tải: Mạnh mẽ ghi điểm mọi ánh nhìn

Từ khóa tìm kiếm nhiều nhất

biển quảng cáo tấm lớn công ty quảng cáo ngoài trời cấp phép quảng cáo luat quang cao pano quang cao quy hoạch quảng cáo ngoài trời quy định quảng cáo quảng cáo billboard Quảng cáo hiệu quả quảng cáo lcd Quảng cáo LCD trong thang máy Quảng cáo nhà chờ xe Bus quảng cáo pano quảng cáo radio quảng cáo sân bay quảng cáo taxi quảng cáo taxi chuyên nghiệp quảng cáo taxi mai linh quảng cáo taxi vinasun quảng cáo trong thang máy quảng cáo trên phương tiện giao thông quảng cáo trên radio quảng cáo trên taxi Quảng cáo trên thân xe bus quảng cáo trên xe bus quảng cáo trên xe taxi quảng cáo trên xe taxi open99 quảng cáo trên xe tải quảng cáo tại siêu thị quảng cáo wifi marketing tại tphcm thiết kế biển quảng cáo ngoài trời treo băng rôn tphcm treo cờ phướn vinasun taxi vinataxi vinataxi tphcm vi phạm quảng cáo vị trí quảng cáo ngoài trời wifi marketing free xe bus du lịch xe bus hà nội xe bus đà nẵng xe buýt 2 tầng xe buýt tphcm xu hướng quảng cáo

VỀ CHÚNG TÔI

  • Giới thiệu
  • Liên hệ

HỒ CHÍ MINH

Số 459 Sư Vạn Hạnh, P.12, Q.10, TPHCM
(08) 88 589 489
0982 513 898
contact@ssm.vn

HÀ NỘI

Tầng 3, số 6 Nguyễn Công Trứ, Hai Bà Trưng, Hà Nội
0934 519 516
(024) 3237 3692
contact@ssm.vn

Tìm Sixth Sense trên

Email
Facebook
Twitter
LinkedIn
YouTube
Vimeo
Pinterest
Tumblr
  • Trang chủ
  • Giới thiệu
  • Dịch vụ
    • Quảng cáo trên taxi
      • Quảng cáo taxi tổng thể
      • Quảng cáo trên taxi Vinasun
      • Quảng cáo trên taxi Open
      • Quảng cáo trên taxi Thành Công
      • Quảng cáo trên taxi Hoàng Anh
      • Quảng cáo trên taxi Group
      • Quảng cáo trên taxi Vinataxi
      • Quảng cáo taxi Mai Linh
      • Quảng cáo trên taxi Tiên Sa
    • Quảng cáo xe buýt
      • Quảng cáo xe Bus tổng thể
      • Quảng cáo xe bus tại Hà Nội
      • Quảng cáo xe bus tại TPHCM
      • Quảng cáo xe bus tại Đà Nẵng
      • Quảng cáo xe bus tại Cần Thơ
      • Quảng cáo xe bus tại Đồng Nai
      • Quảng cáo xe bus tại Bình Dương
      • Quảng cáo nhà chờ xe bus
      • Quảng cáo xe bus tại Sân Bay
    • Quảng cáo Wifi Marketing
    • Quảng cáo Radio
    • Quảng cáo trên ôtô điện
    • Quảng cáo trên ô tô cá nhân
    • Quảng cáo Pano – Billboard
    • Quảng cáo trong sân bay
  • Bảng giá
    • Báo giá quảng cáo Taxi
    • Báo giá quảng cáo xe Bus
    • Báo giá biển quảng cáo ngoài trời
    • Báo giá quảng cáo Wifi
    • Báo giá quảng cáo radio
    • Báo giá xe ô tô cá nhân
  • Dự án
    • KH quảng cáo Taxi
    • KH quảng cáo xe Bus
    • KH quảng cáo trên xe cá nhân
    • KH quảng cáo Wifi
    • KH quảng cáo băng rôn
    • KH quảng cáo Billboard – Pano
    • Videos
  • Tin tức
    • Quảng cáo ngoài trời
      • Băng rôn – Banner – Phướn
      • Hộp đèn quảng cáo
      • Pano – Billboard
      • Phương tiện cá nhân
      • Xe bus
      • Xe điện
      • Xe taxi
      • Tổng hợp
    • Quảng cáo radio
    • Quảng cáo sân bay
    • Quảng cáo trung tâm thương mại
    • Wifi marketing
    • Quảng cáo LCD – frame
    • Marketing
    • Luật quảng cáo
  • Liên hệ
Design by Quảng cáo ngoài trời