Sự xuất hiện của xe bus 2 tầng thực sự đã thổi một làn gió mới cho bức tranh giao thông đô thị tại Việt Nam. Diện tích thiết kế trên xe được mở rộng tối đa tạo nên những hình ảnh thực sự ấn tượng và vô cùng nổi bật. Thiết kế xe nhận được rất nhiều nhận xét tích cực từ cả người dân cho tới khách du lịch ngoại quốc.
Bắt đầu xuất hiện tại Đà Nẵng từ hè năm 2017, sau gần 1 năm, xe bus 2 tầng tiếp tục có cuộc “đổ bộ” tới thủ đô Hà Nội. Tại các nước trên thế giới, có thể xe bus 2 tầng đã là một phương tiện quen thuộc, nhưng tại Việt Nam, đây lại chính là lần đầu tiên mà người dân có thể nhìn thấy những chiếc xe bus khổng lồ thường chỉ xuất hiện trên phim điện ảnh nước ngoài.
Trong những năm gần đây, nhờ chính sách thu hút du lịch hiệu quả, ngành du lịch của nước ta đã có nhiều bước tiến đột phá, mang về nguồn lợi không nhỏ. Sự ra đời của xe bus 2 tầng cũng nằm trong lộ trình phát triển, thúc đẩy du lịch, trước mắt được thử nghiệm tại Đà Nẵng và Hà Nội.
Xe bus 2 tầng tại Đà Nẵng nằm dưới sự quản lý của Coco Bus, còn tại Hà Nội, Transerco vẫn là đơn vị chủ chốt nắm giữ thị phần chính trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng tại đây. Đà Nẵng hiện có tất cả 12 đầu xe đang hoạt động, với 250.000 đồng, hành khách sẽ có một ngày trải nghiệm tuyệt vời qua các địa điểm du lịch nổi tiếng tại đây.
3 đầu xe đang hoạt động thử nghiệm tại Hà Nội thì có mức giá cao hơn là 300.000 đồng/4h, 450.000 đồng/24h và 650.000 đồng/48h cho hành trình đi qua 25 tuyến phố cùng 30 địa điểm tham quan đặc sắc. Tuy nhiên ở cả 2 thành phố, khách hàng hoàn toàn được xuống thăm quan những địa điểm tùy ý và tiếp tục với các lượt xe tiếp theo miễn là vẫn trong thời hạn sử dụng vé xe.
Mục đích phát triển chính của xe bus 2 tầng hướng tới đối tượng chính là khách du lịch, đặc biệt là khách du lịch nước ngoài. Với khách du lịch trong nước, mức giá vé trên nếu so với việc di chuyển bằng taxi để tới được tất cả các địa điểm du lịch xe bus 2 tầng đi qua thì sẽ rẻ hơn rất nhiều. Còn với khách nước ngoài, xe bus 2 tầng đem tới cho họ những trải nghiệm tiện ích, hiện đại với “hướng dẫn viên du lịch đặc biệt” là loa phát thanh trên xe được dịch ra nhiều ngôn ngữ khác nhau.
Nếu như thường xuyên theo dõi TV, truyền hình, chắc chắn không ai là không biết tới những chiếc xe bus 2 tầng đỏ rực – biểu tượng của nước Anh. Và giờ đây, không cần phải cất công bay sang London, người dân thủ đô cũng được ngắm nhìn những chiếc xe bus đỏ nhưng lại mang trên mình các hình ảnh biểu tượng của thủ đô như: Cầu Thê Húc, Tháp Rùa, Khuê Văn Các, họa tiết trống đồng,… Còn xe bus tại Đà Nẵng lại được thiết kế hiện đại, trẻ trung với các hình ảnh dưới dạng graphiti cùng màu sơn tím hoặc hồng bắt mắt.
Dù là ở Hà Nội hay Đà Nẵng, các thiết kế đều có một điểm chung chính là cách thức thể hiện trên maquette dán bên ngoài xe. Không chỉ giới hạn ở những hình ảnh dán ngang trên thân xe, giờ đây, các hình ảnh được phép “bay bổng” hơn, có nhiều đất thể hiện không kém gì các mẫu xe bus nước ngoài. Đường phố Việt Nam qua những khung hình có xe bus 2 tầng xuất hiện trở nên ấn tượng và đẹp hơn rất nhiều. Bộ mặt giao thông đô thị cũng được cải thiện, nâng lên một tầm cao mới, sánh vai với các thành phố đang phát triển trên toàn thế giới.
Không đặt quá nặng vấn đề về lợi nhuận, đại diện của cả 2 hãng xe quản lý đều cho biết việc triển xe bus 2 tầng hướng tới mục tiêu cao nhất chính là đổi mới, nâng cao chất lượng hình ảnh du lịch Việt Nam tới bạn bè quốc tế. Thiết kế xe lần này cũng được coi là một bước đột phá đầy ngoạn mục trong việc thiết kế phục vụ mục đích quảng cáo trên phương tiện giao thông từ trước cho tới nay!
Thảo Vũ (Sixth Sense Media)