Công ty cung cấp dịch vụ quảng cáo ngoài trời - SIXTH SENSE MEDIACông ty cung cấp dịch vụ quảng cáo ngoài trời - SIXTH SENSE MEDIA
  • Trang chủ
  • Giới thiệu
  • Dịch vụ
    • Quảng cáo xe buýt
      • Quảng cáo xe Bus tổng thể
      • Quảng cáo xe bus tại Hà Nội
      • Quảng cáo xe bus tại TPHCM
      • Quảng cáo xe bus tại Đà Nẵng
      • Quảng cáo xe bus tại Bình Dương
      • Quảng cáo nhà chờ xe bus
      • Quảng cáo xe bus tại Sân Bay
    • Roadshow quảng cáo
      • Roadshow xe bus 2 tầng
      • Roadshow ô tô 45 chỗ
      • Roadshow activation
      • Roadshow xe mui trần
      • Roadshow xe bán tải
    • Quảng cáo trên taxi
      • Quảng cáo taxi tổng thể
      • Quảng cáo trên taxi Vinasun
      • Quảng cáo trên taxi Open
      • Quảng cáo trên taxi G7
      • Quảng cáo trên taxi Hoàng Anh
      • Quảng cáo trên taxi Group
      • Quảng cáo trên taxi Vinataxi
      • Quảng cáo taxi Mai Linh
      • Quảng cáo trên taxi Tiên Sa
    • Phướn – băng rôn
    • Quảng cáo nhà thuốc
    • Quảng cáo Pano – Billboard
    • POSM – Activation
    • Trang trí, chiếu sáng đô thị
  • Bảng giá
    • Báo giá Roashow
    • Báo giá quảng cáo xe Bus
    • Báo giá quảng cáo Taxi
    • Báo giá Activation
    • Báo giá biển quảng cáo ngoài trời
    • Báo giá treo băng rôn
  • Dự án
    • KH quảng cáo Taxi
    • KH quảng cáo Roadshow
    • KH quảng cáo xe Bus
    • KH quảng cáo trên xe cá nhân
    • KH quảng cáo băng rôn
    • KH quảng cáo Billboard – Pano
    • Videos
  • Tin tức
    • Quảng cáo ngoài trời
      • Băng rôn – Banner – Phướn
      • Pano – Billboard
      • Phương tiện cá nhân
      • Xe bus
      • Xe taxi
      • Tổng hợp
    • Quảng cáo sân bay
    • Quảng cáo trung tâm thương mại
    • Quảng cáo LCD – frame
    • Marketing
    • Luật quảng cáo
  • Liên hệ

VinaSun đối mặt với khó khăn sau 10 năm tăng trưởng liên tiếp

Xe taxi12/05/2017Thảo Phương

Cuộc chiến không cân sức với Uber và Grab đã khiến doanh thu quý I của VinaSun có sự sụt giảm, báo hiệu những khó khăn lớn mà hãng xe lớn nhất miền Nam đã, đang và sẽ phải tìm giải pháp ứng phó.

Tình hình khẩn cấp đến mức ông Đặng Phước Thành, Chủ tịch Vinasun, thừa nhận, các con số về kế hoạch kinh doanh năm nay là vạch ra để có cái đọc trước cổ đông, thực ra kinh doanh ở Vinasun gặp khó khăn hơn rất nhiều.

Cuộc chiến không cân sức

Dù chỉ có mặt 2-3 năm trở lại đây nhưng Uber, Grab, với lượng xe gấp 3 lần Vinasun, đã đe dọa trực tiếp đến sự tồn vong của hãng xe này. Lần đầu tiên sau 10 năm (2007-2016), Vinasun đạt tăng trưởng doanh thu dưới 2 con số (chỉ 6,2%). Trong khi đó, Công ty ngày càng “trông chờ” vào nguồn thu từ thanh lý xe, với lãi từ thanh lý xe lần lượt chiếm 22%, 33% và 43% tổng lợi nhuận trước thuế trong các năm 2014-2016.

Mặc dù Vinasun vẫn dẫn đầu tại địa bàn TP.HCM (theo thống kê của Hiệp hội Taxi TP.HCM), nhưng dựa trên khảo sát sơ lược, hầu hết khách hàng, đặc biệt là người trẻ, giới văn phòng đều ưa chuộng Grab, Uber. Bởi lẽ, Grab, Uber vượt trội so với các hãng taxi truyền thống về giá, khuyến mãi, dịch vụ, chất lượng xe, tiện ích… Hai hãng này cũng đang hoạt động theo hình thức công ty công nghệ nên tránh được nhiều loại thuế, phí mà các hãng taxi truyền thống phải chịu. Uber, Grab cũng không phải đầu tư cho đội xe, không tốn chi phí bến bãi, lao động, sửa chữa xe… Bằng triển khai thanh toán trực tuyến qua GrabPay, Grab còn tận dụng nguồn tiền từ khách hàng. Với hàng chục ngàn chiếc xe chạy Grab, Uber, có thể thấy nguồn lực mà hai hãng này huy động được từ tái xế và khách hàng là rất lớn.

VinaSun đối mặt với khó khăn sau 10 năm tăng trưởng liên tiếp

Dù chỉ có mặt 2-3 năm trở lại đây nhưng Uber, Grab, với lượng xe gấp 3 lần Vinasun, đã đe dọa trực tiếp đến sự tồn vong của hãng xe này.

Vinasun đã ứng phó bằng cách đầu tư ứng dụng công nghệ (Vinasun App), hệ thống tổng đài thông minh, tăng cường giám sát, tăng số lượng và chất lượng xe (như đầu tư thêm 1.357 xe mới, đưa các dòng xe Camry, Fortuner, Lexus vào khai thác), mở rộng khai thác hệ thống điểm tiếp thị trực tiếp, gián tiếp… Nhưng các động thái này vẫn chưa đủ, bởi vấn đề quan trọng nhất là giá vẫn chưa được Công ty giải quyết triệt để. Theo báo cáo của Vinasun, giá cước bình quân năm 2016 của Công ty vẫn trên 15.800 đồng/km, cao so với giá của các đối thủ (8.000-9.000 đồng/km). Mặc dù Uber, Grab có tăng giá cước vào những lúc cao điểm nhưng theo ghi nhận chung, khách hàng vẫn chọn lựa vì được biết trước giá, không phải lo chuyện đồng hồ gian lận, tài xế vẽ đường.

Grab thậm chí còn thử nghiệm mô hình Grabcar chia sẻ. Nếu khách hàng đồng ý đi chung xe với một người khác trên cùng hành trình, họ sẽ tiết kiệm đến 30% so với đi Grabcar thông thường. Với một loạt lợi thế, tiện ích và liên tục cải tiến, Uber, Grab đang làm cuộc cách mạng ngoạn mục trong ngành taxi, thu hút đông đảo khách hàng. Chính lãnh đạo Vinasun xác nhận trước cổ đông, cuộc chiến với Uber, Grab là cuộc chiến không cân sức.

Giải pháp nào cho Vinasun?

Ông Đặng Phước Thành cho biết Vinasun sẽ kiện. Không chỉ kiện với tư cách pháp nhân mà hơn 10.000 lao động Vinasun sẽ cùng tham gia kiện Uber, Grab, kiện các cơ quan chức năng đã tạo điều kiện cho hai hãng này có mặt tại Việt Nam, tạo ra cạnh tranh không lành mạnh. Việc khởi kiện được xác định sẽ xúc tiến ngay bây giờ.

Vinasun kiện để sân chơi công bằng hơn, để buộc Uber, Grab cũng phải kinh doanh cùng điều kiện như mình. Nhưng các luật sư lưu ý đến khả năng thắng kiện của Vinasun. Bởi Uber, Grab đều đã được cho phép thử nghiệm áp dụng công nghệ và mô hình kinh doanh mới. Chuyên gia Trần Bằng Việt cho rằng, khi khách hàng, luật chơi đều đã thay đổi, tiêu chuẩn tham gia cũng đã nâng cao hơn, doanh nghiệp cần thấy rõ đâu là cách làm tiến bộ, mang lại nhiều lợi ích cho khách hàng để điều chỉnh cho phù hợp. Cuộc chiến đấu của Vinasun nên là trực diện với đối thủ, trực tiếp với khách hàng, chiến thắng nhờ năng lực tự thân hơn là nhờ cậy đến các hỗ trợ, chống lưng phi thị trường.

VinaSun đối mặt với khó khăn sau 10 năm tăng trưởng liên tiếp

Vinasun đã tính đến một giải pháp có lợi hơn là giao khoán, nhượng quyền hơn 1.100 xe cho tài xế. Công ty đặt mục tiêu đến tháng 8.2017, có thể chuyển nhượng tiếp 4.000 chiếc. Các tài xế nhận chuyển nhượng có vẻ chưa thích nghi với hình thức này. Theo thông tin chúng tôi thu thập được, doanh thu chạy xe mỗi ngày của một tài xế Vinasun cao nhất chỉ khoảng 1-1,2 triệu đồng. Nếu trừ các chi phí xăng xe, sửa chữa và tiền nộp nhượng quyền, tài xế không còn lại bao nhiêu. Các tài xế taxi lại một ngày chạy, một ngày nghỉ nên thu nhập cuối tháng thường không cao, đặc biệt khi so với một tài xế lái xe Uber hay Grab có cùng quãng đường lăn bánh. Tình trạng này khiến nhiều tài xế tính đường hướng khác cho tương lai.

Về phía Vinasun có vẻ đã thấy được vấn đề của mình. Đó là cần thay đổi mô hình sở hữu xe. Thay vì tập trung đội xe vào tay Công ty thì Vinasun có thể bán lại, chuyển nhượng số xe này cho các tài xế, đối tác khác. Thách thức cho Vinasun là trong bối cảnh giá xe đang giảm nhanh, kinh doanh bị cạnh tranh khốc liệt, việc chuyển nhượng xe có thể sẽ không dễ dàng. Bài toán sống còn cho Vinasun, theo ông Trần Bằng Việt, là phải thay đổi cách thức quản lý điều hành xe. Việc duy trì nhiều kênh bán hàng như hiện tại: vừa gọi xe qua tổng đài, vừa đặt online, vừa duy trì điểm tiếp thị… chỉ càng đẩy chi phí vận hành ở Vinasun lên cao.

Xét về hiệu quả, nếu Uber, Grab đạt quãng đường có khách ở tỉ lệ 82% thì Vinasun và các hãng taxi truyền thống đạt mức 50-58%. Ông Trần Bằng Việt nhấn mạnh, Vinasun cần nhìn lại mô hình điều hành của mình. Nếu mô hình cũ không còn hiệu quả, Vinasun nên quyết liệt cắt bỏ, thay đổi, thậm chí chấp nhận đánh đổi, để tối ưu hiệu quả hoạt động.

Làm sao gia tăng hiệu quả, thu hút thêm khách hàng có lẽ là điều Vinasun cần tập trung. Nhà đầu tư vẫn chưa thấy được giải pháp quyết liệt của Vinasun trong câu chuyện này. Phải thế chăng mà giá cổ phiếu VNS của Vinasun tiếp tục lao dốc.

Công ty CP Truyền thông quảng cáo ngoài trời – SIXTH SENSE MEDIA

VP Hà Nội:

Địa chỉ: Tầng 3, Số 6 Nguyễn Công Trứ, Hai Bà Trưng, Hà Nội

Tel: (0243) 237 3692

Hotline: 0982 513 898

VP Hồ Chí Minh:             

Địa chỉ: 459 Sư Vạn Hạnh, P.12, Q.10, TPHCM

Tel: (08) 88 589 489

Hotline: 0934 519 516

Email: contact@ssm.vn

Website: https://quangcaongoaitroi.org/

Previous post Quảng cáo trên xe taxi Tiên Sa ấn tượng và hiệu quả tại Quảng Bình Next post Quảng cáo trên taxi Hải Vân khu vực Đà Nẵng – Quảng Nam

Có thể bạn quan tâm

Thay đổi quy định xử phạt với những sai phạm khi quảng cáo trên ô tô

Thay đổi quy định xử phạt với những sai phạm khi quảng cáo trên ô tô

24/04/2017Thảo Phương
quảng cáo xe bus hồ chí minh

Quảng cáo xe bus Hồ Chí Minh: Dịch vụ và báo giá 2023

14/12/2021SIXTH SENSE MEDIA
6 lỗi phổ biến thường mắc phải của các quảng cáo ngoài trời

6 lỗi phổ biến thường mắc phải của các quảng cáo ngoài trời

06/08/2018Thảo Phương

2 comments. Leave new

Hung Nguyen
30/05/2017 23:47

Grap và Uber quá mạnh để các đơn vị taxi truyền thống có thể lập lại thế cân bằng

Reply
SIXTH SENSE MEDIA
10/08/2017 16:01

Họ mạnh về công nghệ nhưng mình tin trong tương lai không xa Vinasun sẽ trở lại mạnh mẽ hơn

Reply

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Mạng xã hội

Email
Facebook
Twitter
LinkedIn
YouTube
Vimeo
Pinterest

Roadshow bus 2 tầng

Tổ chức Activation

BÀI VIẾT NỔI BẬT

  • roadshow đi bộRoadshow đi bộ: Những ưu và nhược điểm cần biết
  • Dán quảng cáo decal thang máyDán quảng cáo decal thang máy tại siêu thị, TTTM toàn quốc 2023
  • top 4 ly do nen dua quang cao ooh vao ke hoach marketing nam 2023 1Top 4 lý do nên đưa quảng cáo OOH vào kế hoạch marketing năm 2023
  • Tổ chức roadshow tại Hải PhòngTổ chức roadshow tại Hải Phòng trọn gói, báo giá cạnh tranh 2023
  • Tổ chức samplingTổ chức sampling sản phẩm và tất cả những điều cần biết 2023

VỀ CHÚNG TÔI

  • Giới thiệu
  • Liên hệ

HỒ CHÍ MINH

Số 459 Sư Vạn Hạnh, P.12, Q.10, TPHCM
(08) 88 589 489
0982 513 898
contact@ssm.vn

HÀ NỘI

Tầng 3, số 6 Nguyễn Công Trứ, Hai Bà Trưng, Hà Nội
0934 519 516
(024) 3237 3692
contact@ssm.vn

Tìm Sixth Sense trên

Email
Facebook
Twitter
LinkedIn
YouTube
Vimeo
Pinterest
Tumblr
  • Trang chủ
  • Giới thiệu
  • Dịch vụ
    • Quảng cáo xe buýt
      • Quảng cáo xe Bus tổng thể
      • Quảng cáo xe bus tại Hà Nội
      • Quảng cáo xe bus tại TPHCM
      • Quảng cáo xe bus tại Đà Nẵng
      • Quảng cáo xe bus tại Bình Dương
      • Quảng cáo nhà chờ xe bus
      • Quảng cáo xe bus tại Sân Bay
    • Roadshow quảng cáo
      • Roadshow xe bus 2 tầng
      • Roadshow ô tô 45 chỗ
      • Roadshow activation
      • Roadshow xe mui trần
      • Roadshow xe bán tải
    • Quảng cáo trên taxi
      • Quảng cáo taxi tổng thể
      • Quảng cáo trên taxi Vinasun
      • Quảng cáo trên taxi Open
      • Quảng cáo trên taxi G7
      • Quảng cáo trên taxi Hoàng Anh
      • Quảng cáo trên taxi Group
      • Quảng cáo trên taxi Vinataxi
      • Quảng cáo taxi Mai Linh
      • Quảng cáo trên taxi Tiên Sa
    • Phướn – băng rôn
    • Quảng cáo nhà thuốc
    • Quảng cáo Pano – Billboard
    • POSM – Activation
    • Trang trí, chiếu sáng đô thị
  • Bảng giá
    • Báo giá Roashow
    • Báo giá quảng cáo xe Bus
    • Báo giá quảng cáo Taxi
    • Báo giá Activation
    • Báo giá biển quảng cáo ngoài trời
    • Báo giá treo băng rôn
  • Dự án
    • KH quảng cáo Taxi
    • KH quảng cáo Roadshow
    • KH quảng cáo xe Bus
    • KH quảng cáo trên xe cá nhân
    • KH quảng cáo băng rôn
    • KH quảng cáo Billboard – Pano
    • Videos
  • Tin tức
    • Quảng cáo ngoài trời
      • Băng rôn – Banner – Phướn
      • Pano – Billboard
      • Phương tiện cá nhân
      • Xe bus
      • Xe taxi
      • Tổng hợp
    • Quảng cáo sân bay
    • Quảng cáo trung tâm thương mại
    • Quảng cáo LCD – frame
    • Marketing
    • Luật quảng cáo
  • Liên hệ
Design by Quảng cáo ngoài trời
  • Báo giá
  • Chat Zalo
  • Gọi điện
  • Messenger
  • Nhận email

×